電池供應(yīng)至2030年以后！寧德時(shí)代與戴姆勒卡車(chē)合作升級(jí)！2021-05-24 08:12
5月20日，來(lái)自寧德時(shí)代的信息顯示，該公司正與戴姆勒卡車(chē)擴(kuò)大全球合作伙伴關(guān)系。
寧德時(shí)代指出，將從2024年開(kāi)始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長(zhǎng)途電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)電池，供應(yīng)期將超過(guò)2030年；雙方將共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)適配卡車(chē)的下一代電芯和電池包。
對(duì)此，寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“我們相信雙方強(qiáng)有力的全球合作伙伴關(guān)系將進(jìn)一步強(qiáng)化戴姆勒卡車(chē)在電動(dòng)化時(shí)代的市場(chǎng)地位，并積極推動(dòng)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”
戴姆勒卡車(chē)董事會(huì)主席杜墨（Martin Daum）表示：“深化與寧德時(shí)代的合作將為我們加速的電動(dòng)化進(jìn)程、引領(lǐng)卡車(chē)行業(yè)零排放發(fā)揮關(guān)鍵作用。”
OFweek鋰電網(wǎng)注意到，2019年，寧德時(shí)代已經(jīng)與戴姆勒卡車(chē)圍繞梅賽德斯-奔馳eActros、福萊納 eCascadia和福萊納 eM2車(chē)型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。
2020年9月，戴姆勒卡車(chē)宣布推出eActros LongHaul，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500公里，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排。
寧德時(shí)代稱(chēng)，深化與戴姆勒卡車(chē)的合作伙伴關(guān)系是公司實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)道路上的重要里程碑，也為公司通過(guò)新能源解決方案加快全球商用車(chē)電動(dòng)化的應(yīng)用創(chuàng)造了新機(jī)遇。
寧德時(shí)代指出，將從2024年開(kāi)始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長(zhǎng)途電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)電池，供應(yīng)期將超過(guò)2030年；雙方將共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)適配卡車(chē)的下一代電芯和電池包。
對(duì)此，寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“我們相信雙方強(qiáng)有力的全球合作伙伴關(guān)系將進(jìn)一步強(qiáng)化戴姆勒卡車(chē)在電動(dòng)化時(shí)代的市場(chǎng)地位，并積極推動(dòng)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”
戴姆勒卡車(chē)董事會(huì)主席杜墨（Martin Daum）表示：“深化與寧德時(shí)代的合作將為我們加速的電動(dòng)化進(jìn)程、引領(lǐng)卡車(chē)行業(yè)零排放發(fā)揮關(guān)鍵作用。”
OFweek鋰電網(wǎng)注意到，2019年，寧德時(shí)代已經(jīng)與戴姆勒卡車(chē)圍繞梅賽德斯-奔馳eActros、福萊納 eCascadia和福萊納 eM2車(chē)型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。
2020年9月，戴姆勒卡車(chē)宣布推出eActros LongHaul，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500公里，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排。
寧德時(shí)代稱(chēng)，深化與戴姆勒卡車(chē)的合作伙伴關(guān)系是公司實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)道路上的重要里程碑，也為公司通過(guò)新能源解決方案加快全球商用車(chē)電動(dòng)化的應(yīng)用創(chuàng)造了新機(jī)遇。
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